Yabancı basında çıkan haberlere göre, gümrük elektronik portalı bir arıza yaşadığından (bir hafta sürdü), Kenya büyük bir lojistik kriz yaşıyor.limanlarda, tersanelerde, havaalanlarında mahsur kalan çok sayıda mal temizlenemez, Kenyalı ithalatçılar ve ihracatçılar milyarlarca dolarlık büyük kayıplarla karşı karşıya.
Geçen haftada,Kenya'nın Ulusal Elektronik Tek Pencere Sistemi (NESWS) çöktü, bu da çok sayıda malın giriş noktasında yığılmasına ve ithalatçıların depolama ücretleri açısından büyük kayıplara uğramasına neden oldu..
Mombasa limanı (Doğu Afrika'nın en büyük ve en işlek limanı ve Kenya'nın ithalat ve ihracat kargolarının ana dağıtım noktası) en kötü etkilenen liman oldu.
Kenya Ticaret Ağı Ajansı (KenTrade) yaptığı duyuruda, elektronik sistemin teknik zorluklarla karşı karşıya olduğunu ve ekibinin sistemin geri yüklenmesini sağlamak için çalıştığını söyledi.
Paydaşlara göre, sistemin başarısızlığı ciddi bir krizi tetikledi ve sonuç olarakserbest bırakılmak üzere temizlenemediği için Mombasa limanında, konteyner yük istasyonlarında, iç konteyner terminallerinde ve havaalanında biriken kargodan etkilendi.
"İthalatçılar, KenTrade sisteminin devam eden arızası nedeniyle kayıpları depolama ücretleri açısından hesaplıyor.Kenya Uluslararası Depo Derneği başkanı Roy Mwanti, hükümetin daha fazla kaybı önlemek için acilen müdahale etmesi gerektiğini söyledi.
Kenya Uluslararası Nakliye ve Depolama Derneği'ne (KIFWA) göre, sistem arızası 1.000'den fazla konteyneri farklı giriş limanlarında ve kargo depolama tesislerinde mahsur bıraktı.
Şu anda Kenya Liman İdaresi (KPA), tesislerinde dört güne kadar ücretsiz depolamaya izin vermektedir.Ücretsiz depolama süresini aşan ve 24 günü aşan yükler için ithalatçılar ve ihracatçılar, konteynerin boyutuna bağlı olarak günlük 35 ila 90 ABD Doları arasında ödeme yapmaktadır.
KRA tarafından serbest bırakılan ve 24 saat sonra teslim alınmayan konteynerler için ücretler, 20 ve 40 fit için günlük sırasıyla 100$ (13.435 şilin) ve 200$'dır (26.870 şilin).
Havaalanı tesislerinde, ithalatçılar gecikmeli gümrükleme için saatte ton başına 0,50 ABD doları öderler.
Bu çevrimiçi kargo gümrükleme platformu, Mombasa limanında kargo bekletme sürelerini maksimum üç güne indirerek sınır ötesi ticaretin verimliliğini ve etkinliğini artırmak için 2014 yılında başlatıldı.Kenya'nın ana havalimanı olan Jomo Kenyatta Uluslararası Havalimanı'nda sistemin gözaltı süresini bir güne indirmesi ve böylece işletme maliyetlerini önemli ölçüde düşürmesi bekleniyor.
Hükümet, sistemin başlatılmasından önce Kenya'nın ticaret sürecinin yalnızca yüzde 14 oranında dijital olduğuna, şimdi ise yüzde 94 olduğuna inanıyor.tüm ihracat ve ithalat süreçlerine neredeyse tamamen elektronik evrakların hakim olduğu.Hükümet, sistem aracılığıyla yılda 22 milyon dolardan fazla para topluyor ve çoğu devlet kurumu çift haneli gelir artışı gördü.
Sistem, sınır ötesi ve uluslararası ticaretin kolaylaştırılmasında kilit bir rol oynarken,gümrükleme sürelerinin kısaltılması ve maliyetlerin düşürülmesi, paydaşlar buna inanıyorartan arıza sıklığı tüccarlar için önemli kayıplara neden oluyorve Kenya'nın rekabet gücünü olumsuz yönde etkiliyor.
Wonegg, ülkenin mevcut kritik durumunu göz önünde bulundurarak, tüm yabancı tüccarlara gereksiz kayıp veya sorunlardan kaçınmak için gönderilerinizi akıllıca planlamalarını hatırlatır.
Gönderim zamanı: 25 Nisan 2023